Заказчик: АО «Арселор Миттал Темиртау», г. Темиртау
    Объект реконструкции: Вальцетокарный станок модели 1827С участка ВШМ стана 1700гп


ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ     Вальцетокарный станок модели 1827С (рисунок 1) предназначен для высокопроизводительной обточки чугунных и стальных валков прокатных станов в металлургической промышленности.
    Станок может быть использован также для обточки длинных цилиндрических деталей с целью удаления поверхностных дефектов, образовавшихся в процессе литья, прокатки или ковки.
    Обработка валков может производиться резцами с пластинками из быстрорежущей стали или твердых сплавов.

Станок состоит из следующих узлов:
• станина;
• передняя бабка;
• задняя бабка;
• суппорт;
• фартук;
• коробка подач;
• люнет;
• ящик для стружки;
• электрооборудование.

Передняя бабка состоит:
1. главного электропривода;
2. коробки скоростей;
3. привода подачи;
4. гидропереключения.

Основные данные станка:
• максимальная длина валка, мм 6500
• наибольший диаметр бочки валка, мм 1650
• наибольшая масса обрабатываемого изделия, кг 50000
• число резцов в резцедержателе, шт 1

РЕШЕНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ     Привод шпинделя осуществляется электродвигателем постоянного тока мощностью 110 кВт, 220 В, 300/1200 об/мин, питающимся от управляемого нереверсивного преобразователя фирмы «SIEMENS» SIMOREG DC MASTER 6RA70 - это комплектный тиристорный электропривод, представляющий собой устройство шкафного исполнения, одностороннего обслуживания, состоящее из модуля тиристорного преобразователя с микропроцессорным управлением и вспомогательного оборудования: коммутационная аппаратура, предохранители, источники питания, автоматические выключатели, контакторы, промежуточные реле. Преобразователь постоянного тока 600 А нереверсивный, изменение направления вращения двигателя осуществляется реверсом поля. Регулирование скорости без обратной связи по скорости вращения с ослаблением поля в 4 раза. Использование внутреннего задатчика интенсивности обеспечивает безударный пуск станка и плавное изменение скорости при работе. Предусмотрен режим динамического торможения. Однолинейная схема электропривода представлена на рисунке №2.



    Логика управления станком реализована с помощью программируемого модуля LOGO 230RC фирмы «SIEMENS» с расширениями дискретных входов/выходов DM8 230RC и дополнительного программного обеспечения S00 преобразователя SIMOREG. Кнопки управления расположены на корпусе передней бабки и дублируются на суппорте (рисунок 1).
    Коробка скоростей имеет три механических ступени: 0 – 4 об/мин, 0 – 16 об/мин, 0 – 64 об/мин с гидравлическим переключением при помощи двухсторонних гидравлических цилиндров и рычажной системы, находящейся внутри коробки скоростей. Для контроля выбранной ступени и числа оборотов шпинделя на передней бабке установлена панель оператора OP73, представленная на рисунке 3. На панели также отображаются ток якоря и ток возбуждения главного электропривода.



    О правильности выбора ступени свидетельствует зеленый индикатор на передней бабке (рисунок 1), который участвует в схеме блокировок и защит. Системой управления на станке предусмотрена предупредительная и аварийная световая и звуковая сигнализация.


СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА     Срок реализации проекта – 2 месяца, ввод в эксплуатацию - март 2008 г.